昨日，吉利汽车官宣发布了新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，名为“ 神盾短刀电池 ”。
结构方面，吉利发布的电池为短刀片，长度580毫米，相比传统长刀电池缩短约40%，内阻和发热量都更小，体积利用率提升50%，能量密度提192Wh/kg，媲美三元锂电池。
此外，神盾短刀电池实现了3500圈循环寿命， 可行驶超100万公里 ，得益于其较短的单体形状，缩短了单体的电量传递路径， 充电速度是长刀电池的1.5倍，在10%-80%的区间充电仅需17分4秒 。
并且该电池采用湿法双涂层隔膜，配氧化铝等耐热涂层，让电芯在遇到严重碰撞时隔膜不容易断裂，涂层不容易收缩，从而提升了电池安全性，创新的铝箔熔断技术可以让电芯在遇刺后主动形成坍塌，形成新的绝缘层阻断短路。
神盾短刀电池包通过中汽中心开展的6大“魔鬼级”串行试验，包括海水冲浪、高原极寒、高频次刮底3次刮底、极限碾压、电池包侧柱碰、烈焰炙烤6项测试，其中，多个单项测试要求高于国标，还拥有多个行业首创高难度试验工况。
此外，神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准， 实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸 ，同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。
