年初，特斯拉国产车型降价，Modelu00a03和Modelu00a0Y两款车型的起售价皆降至历史最低价。其中，Modelu00a03起售价22.99万元，Modelu00a0Y起售价25.99万元。
近日，网传特斯拉此次大幅度降价，在短短三天内就收获了3万辆订单。不过，特斯拉中国对此回应表示对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据”。
尽管，该订单数据未得到证实，但从一些博主发布的特斯拉一线订单快报来看，降价后，客户进店量大幅增长，订单量也有明显提升。目前，特斯拉中国官网显示，Modelu00a0Y预计交付日期为2-5周，此前预计交付日期为1-4周，可见，这个价格对于大多数人来说还是“真香”，一定程度上提振了销量。
今年，新能源国补退坡，不少国产自主新能源品牌都官宣涨价，特斯拉反其道而行之，外界一直都在讨论这些车企会不会跟进特斯拉降价。
对此，乘联会秘书长崔东树则表示，近期特斯拉的降价是把从去年8、9月份开始的促销措施稳定下来，此前购买特斯拉的消费者并没有因为降价造成很大损失。2022年12月车市表现超出预期。对于近期特斯拉官方售价下调，崔东树认为，这并不会引发其他车企短期之内的降价行为。
崔东树同时表示，春节前市场处在低迷状态，其他车企跟进降价没有意义，但会在2、3月份或通过推出新品、提升产品力进行市场调节。
接下来就看2月公布交付量时，特斯拉的降价效果能有多显著了，其他车企会怎样应对呢？他们会怎么应对呢？无论怎么样，厂商之间卷起来，受益者还是广大的用户。
